În data de 24.10.2017, o delegație a FORT, răspunzând unei invitații oficiale, a participat la întâlnirea organizată de asociația patronală parteneră maghiară NiT Hungary la Békéscsaba (HU), privind sistemul de cântărire dinamică "TSM" (Tengely súly mérőrendszer) introdus în teste de autoritățile maghiare la data de 19.09.2017. La întâlnirea informală a participat și dl. Thoroczkay Zsolt, șeful serviciului Infrastructură Rutieră din cadrul Ministerului Național al Dezvoltării - HU(echivalent - secretar de stat în Min.Transporturilor în RO). Dezbaterile au fost moderate de secretarul general al NiT Hungary, dl. Gábor Dittel și au vizat problemele ce pot aparea în momentul implementării efective (după perioada de testare) în data de 01.01.2018 a sistemului TSM. Pe baza parteneriatului dezvoltat între FORT și NiT Hungary, aceste detalii vor fi transmise membrilor FORT prin intermediul informărilor uzuale prin e-mail. Ele se vor regasi și pe site-ul FORT, în măsura în care ne survin informațiile. 
Câteva informații spicuite din discuții :
- NiT Hungary (împreună cu partenerii săi, printre care și FORT), va avea o serie de întâlniri cu reprezentanții Min.Dezvoltarii HU, privitor la acest proiect de cântărire dinamică. Până atunci au înființat un hotline pe tema acestei cântăriri, urmănd ca întrebările lansate pe hotline sa fie trimise la Min.Dezv. - HU
- Sistemul va funcționa ptr. autovehiculele de peste 20 de tone, inclusiv autocare.
- La măsurătorile de probă, din 4 autocare, 3 au avut suprasarcină pe axă (axele) din spate.
- E foarte raspândit fenomenul de transport marfă (coletarie) cu autocarul. Acest fenomen este urmărit de autoritățile maghiare să fie ținut sub control de greutate.
- Se va înființa o divizie specială de control, compusă din 70 - 100 controlori, care vor opri (în urma alertelor furnizate de sistem) exclusiv autovehiculele străine, deoarece nu se va putea implementa (deocamdată) o legătura cu autoritățile de înmatriculări din toate țările UE și non-UE, pentru a trimite PV de amendă la firma care deține autovehiculul depistat de sistemul TSM cu supragreutate. Aceștia vor avea dreptul de a bloca autovehiculele până la plata amenzii.
- Perioada de arhivare a depășirilor de greutate este de 150 de zile, asta înseamnă că dacă cineva a fost surprins de sistem cu suprasarcină și nu a fost amendat de echipa operativă până la ieșirea din HU, atunci dacă revine în HU în interval de 150 de zile, este pasibil să fie amendat.
- Sistemul TSM este deosebit de performant, el este integrat și cu sistemul EKAER (urmărirea fiscală a bunurilor comercializate / cumpărate de firmele din Ungaria) , totodată urmărește foarte mulți parametri (viteză, includere în urmărire europeană pe diferite tematici, etc.), dar nu toate componentele posibile vor fi folosite de sistemul TSM, doar cele care pot fi exploatate în conformitate cu legislația UE.
- Amenda de suprasarcină se poate aplica din 8 în 8 ore, asta înseamnă că dacă cineva este depistat cu suprasarcină de sistemul TSM la intrarea în HU și dacă nu traversează teritoriul Ungariei în 8 ore, după asta fiind înregistrat din nou cu aceeași depășire de tonaj, atunci este pasibil să mai fie amendat încă odată ...
- Se lucreaza impreuna cu asociatiile patronale (printre altele și cu FORT, care va înainta un pachet de întrebări și propuneri către Ministerul Dezvoltării Naționale din Ungaria ) la elaborarea unor norme care sa fie adaptate la diferitele situatii . Pentru asta așteptăm pe adresa de mail : 
office@fort-romania.ro 
întrebările, sugestiile tuturor transportatorilor, dar în special al membrilor FORT.
Poze despre această întâlnire găsiți pe pagina de FB al FORT :
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1674771879223246&id=1062716827095424